реклама на русском портале

internet-журналы русского портала: афиша кино бизнес политика экономика культура мнение интервью компьютер женский клуб путешествие welcome работа автоклуб internet-tv история фоторепортаж фотоклуб архитектура & дизайн недвижимость молодежь для детей арт галерея ресторан отель ярмарка web-дизайна клуб знакомств каталог компаний и организаций эстонии эксперт образование сделано в эстонии здоровье литература полезные ссылки: hansapank uhispank sampo krediidipank расписание городского транспорта


 

Русский Портал тестирует MAZDA CX-7

Журналисты Русского Портала на один день получили в своё распоряжение новенькую MAZDA CX-7 и теперь делятся своими впечатлениями от этого авто с нашими читателями.  MAZDA CX-7 -  «паркетник», как прозвали в народе этот класс автомобилей.

Мы приехали в MAZDA центр, что находится в Таллинне по адресу Акадеемиа тее 35. Нас встретил приятный молодой человек, с которым я предварительно созвонился по телефону и договорился о драйв-тесте. Оформление доверенности и страховки заняло не более 5 минут. Ключи, вернее карточка, т.к. у данного автомобиля нет ключа, уже в моих руках. Так, технический паспорт здесь, страховка, вроде всё. После короткого инструктажа садимся в машину. Да, хороша, однако. Сразу бросается в глаза приборная панель. Такое ощущение, как будто мы попали в автомобиль будущего.  Человек, который проектировал внутреннее убранство этой модели явный поклонник фэн-шуй, ибо очень много дизайнерских решений в округлой форме. Все кнопки, рычаги, настройки радио, всё там, где и должно быть. Буквально через 10 минут езды, у меня было такое впечатление, что я езжу на этой машине всю жизнь. Очень широкие боковые зеркала, да и задний обзор порадовал. Но самое большое удовольствие я получил от мотора и мануальной 6-ти ступенчатой коробки передач. Двигатель и коробка передач подобраны как нельзя лучше. Тут МАЗДОВЦЫ меня порадовали.  Мотор мощностью 2,3 литра с турбиной это нечто. Машина оказалась ну очень резвой. Водителям, которые любят активную езду этот вариант будет, просто не заменим.

Покружив по тесным улочкам Таллинна, мы выбрались на Пярнуское шоссе и тут МАЗДА нам продемонстрировала весь свой потенциал. Езда на дальние расстояния  не то что не утомляет, а наоборот. Чем дольше едешь, тем больше драйва получаешь. Коробка передач порадовала своими длинными передачами. Обгонять на этой машине не составляет ни какого труда. Уверенности столько, что хоть отбавляй. Однако не стоит нарушать ПДД.

Отличные чёткие тормоза справляются со своей задачей на 100%. Немного тяжеловатый руль, но надо учесть, что авто "обуто" в 17 дюймовую резину. Да и тяжелый руль даёт некую дополнительную уверенность на трассе, нет эффекта плохого сцепления колес с дорожным полотном.

Менее чем за час мы приехали в Хаапсалу, где и решили сделать несколько снимков для нашего издания.

Расставаться с этим автомобилем совсем не хотелось. Я настолько привык к нему за этот день. Но всему когда-то приходит конец. Вот и этот день драйв-теста прошёл, вернее, просто пролетел, оставив массу незабываемых впечатлений.

Русский Портал благодарит OÜ INCHCAPE MOTORS ESTONIA  за предоставленный автомобиль.

27.08.2007

Патрик Пракс

Фото : Диана Пракс, Патрик Пракс

Рекламная служба

Русского Портала

Tel:

55 48810

E-mail:

info@veneportaal.ee

 

 

 

 



По всем вопросам сотрудничества обращаться по E-mail: info@veneportaal.ee или по тел: + 372 55 48810

Copyright © 2004-2007 Veneportaal.ee Inc. All rights reserved.